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  斯凯孚在星期二的发言中表示:“戴姆勒要求斯凯孚至少要支付5900万欧元的赔偿,另外还要加上利息和成本报销,但斯凯孚坚定的认为,欧洲委员会的制裁并没有导致业务伙伴受到损失。传真:010-63702993。但其中不包括去年已经发生过的大规模收购交易——比如Uber公司对Otto公司的收购,以及通用汽车对CruiseAutomation公司的收购。  但“严监管”既带来挑战,也带来新的机遇。庞剑告诉记者,NVH是个很庞大的学科,因为汽车当中的每一个零件都会牵扯到噪声振动方面的问题。

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(记者苏津)  来源:新华社
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